Ciężkie konie nie są szczególnie zwinne i szybkie, nie biją rekordów prędkości. Ludzie hodowali te rasy do przenoszenia ciężkich ładunków, aby ułatwić poród. Konie o mocnej sylwetce mają spokojne usposobienie, są uparte i pracowite. Ciężarówki to rasy koni stworzone do codziennej pracy w polu, na budowie. Ciągnęli luksusowe powozy monarchów i wozy chłopów.

Cechy ras ciężkich

Moc, imponujące rozmiary i siła to główne cechy koni ras ciężkich pociągowych. Konie wierzchowe wyróżniają się niezwykłą urodą, harmonią, szybkim biegiem i umiejętnością pokonywania przeszkód.Takie konie nie nadają się do codziennej ciężkiej pracy. Konie nerwowe o niespokojnym charakterze nie są w stanie ciągnąć załadowanych wagonów, wykonywać rutynowych prac.

W czasach rycerskich potrzebne były konie, które mogły przewozić jeźdźców w ciężkich zbrojach, posiadając siłę i wytrzymałość. Człowiek zaczął hodować duże konie, z potężnymi grzbietami i kończynami. W krajach europejskich, a potem w Polsce pojawiły się ciężkie ciężarówki - konie, które nie różniły się charakterystyką prędkości, ale charakterem nadawały się do codziennej pracy.

Najważniejsze cechy ras pociągowych:

    Płynne pociągnięcie. Imponujące rozmiary i waga nie pozwalają zwierzętom na wykonywanie gwałtownych ruchów, wysoko unoszone nogi, co sprawia, że ich chód jest spokojny. Ciężkie ciężarówki ciągną wózki równomiernie, jeźdźcy czują się komfortowo, nie męczą się podczas jazdy.
  1. Imponujący rozmiar, potężne ciało. Ciężkie ciężarówki to silne, potężne zwierzęta o doskonałym zdrowiu, zdolności pokonywania trudów życia zawodowego.
  2. Spokojny, kochający pokój charakter. Flegmatyczny z natury, ciężkie ciężarówki idą razem zaprzężone, dogadują się z członkami rodziny i innymi zwierzętami.
  3. Wszechstronność zastosowania. Konie są wykorzystywane do transportu towarów, prac polowych. W razie potrzeby ciężkie ciężarówki można osiodłać i używać jako konia wierzchowego. W wielu regionach tradycyjnie wykorzystuje się cechy produkcyjne zwierząt. Koumiss, mięso końskie są przydatne, mają przyjemny smak. Wyroby delikatesowe, wędliny produkowane są na bazie mięsa końskiego. Mleko klaczy jest zbliżone składem i wartością do mleka kobiecego.

Ciężkie ciężarówki rosły w wielu stadninach, sprzedaż wynosiła 300-400 tys. rocznie. Wyeksportowano prawie 100 tysięcy głów.

Cechy i ogólny wygląd

Podczas aktywnego użytkowania ciężkich samochodów ciężarowych w gospodarstwie wyhodowano prawie 4 tuziny ras różniących się danymi zewnętrznymi, cechami zootechnicznymi.W wielu krajach Europy i Ameryki istniały stadniny do hodowli ciężkich samochodów ciężarowych. Przy znacznej różnicy ras konie mają szereg wspólnych cech na zewnątrz:

    Głowa jest masywna, szeroka.
  1. Szyja jest krótka, nieaktywna, muskularna. Dzięki krótkiej szyi koń jest stabilny, z dużym wysiłkiem utrzymuje równowagę.
  2. Krótki kark, który często utrudnia jazdę.
  3. Zad w ciężarówkach jest bardziej rozwinięty na szerokość, aby zapewnić stabilność tylnych nóg. Jest to wymagane do przenoszenia ciężkich ładunków.
  4. Klatka piersiowa o krótkiej kości i znacznej szerokości, która ułatwia pracę przednich nóg.
  5. Grzbiet szeroki, średniej długości z wyraźnie zaznaczonymi mięśniami. Grzbiet reguluje rozkład obciążeń na ciele, decyduje o sile zwierzęcia.

Ciężkie ciężarówki łatwo odróżnić od koni wierzchowych po dużej sylwetce, pogrubionych kończynach, potężnej klatce piersiowej. W zależności od preferencji hodowców, niektóre rasy mają bardziej rozwinięte cechy szybkościowe, inne imponują imponującymi rozmiarami, a jeszcze inne słyną z płodności.

Konie ciężkie nie były hodowane do szybkiej jazdy, ich chód to stęp, choć niektóre rasy poruszają się łatwo i szybko. Wzrost ciężkich samochodów ciężarowych wynosi 160-200 centymetrów, waga 800-1000 kilogramów.

Rekordy zwierząt

Przedstawiciele ciężkich ras koni pociągowych zasłynęli wieloma rekordami, które podziwiającym właścicielom i publiczności udało się naprawić. Niektóre imponujące rekordy:

    Najwyższy wzrost zanotował wałach Sampson rasy Shire – 219 centymetrów. Waga Sampsona to 1524 kilogramy. Koń urodził się w 1848 r., kiedy nie prowadzono jeszcze księgi metrykalnej. Liczby te uważane są za rekordowe, jak dotąd nie udało się ich pobić.
  1. Księga Rekordów Guinnessa zanotowała kolejnego przedstawiciela rasy Shire – wałacha Goliata o wzroście 193 centymetrów.
  2. Imponujący wzrost o 215 centymetrów miał Percheron Maroko (waga 1285 kilogramów) i Brabancon Brooklyn Supreme - 195 centymetrów.
  3. Wagi ciężkie słyną nie tylko ze swoich rozmiarów, ale także z siły uciągu. Zachowały się fotografie z 1893 r., na których para koni Shire ciągnie wóz z drewnem o wadze 42 ton. Siłacze nieśli załadowane sanie przez śnieg na odległość 500 metrów.
  4. Zdolności pociągowe ciężkich ciężarówek mierzono na pokazach konnych. Wulkan wałacha na Wembley wytworzył siłę ciągu 29 ton, którą zarejestrował dynamometr. Para Shire w uprzęży dała wynik 51 ton.

Odnotowuje się spadek zainteresowania ciężkimi samochodami ciężarowymi w związku z rozwojem technologii. Rekordy odnotowano w XIX i na początku XX wieku, kiedy to posiadanie potężnych koni przynosiło korzyści i ułatwiało pracę. Rolnicy szczycili się rasowymi, mocnymi końmi, hodowcy koni szukali chwały, aby sprzedawać młode zwierzęta z gospodarstw po wyższej cenie.

Referencja: klacze wielu ras ciężkich w okresie laktacji dają 5-6 tys. litrów wartościowego kumysu o cennych właściwościach.

Gdzie używa się koni

Konie stworzone do ciężkiej kawalerii zostały docenione przez rolników. Ciężkie ciężarówki były używane do prac pociągowych, gdzie wymagana była duża siła i wytrzymałość. Zrównoważony charakter potężnych koni sprawił, że były one niezastąpione w rutynowych, codziennych czynnościach w budownictwie i rolnictwie.

Opinia eksperta

W Anglii ciężkie ciężarówki ciągnęły barki po kanałach, przewoziły ogromne beczki z piwem i wodą. Na całym świecie potężne konie były wykorzystywane do prac polowych, gdzie ciągnęły pługi i brony.

Pod koniec XIX wieku w krajach europejskich wydano specjalne zezwolenie na ubój koni i wykorzystanie mięsa końskiego do celów spożywczych. Wcześniej było to zabronione i ścigane przez prawo. Zakaz został zniesiony ze względu na malejącą rolę koni we wszystkich sektorach gospodarki i przejście na pracę zmechanizowaną.

Teraz ciężkie ciężarówki są używane w turystyce, sporcie, do spacerów i rozrywki. Spokojny, życzliwy charakter silnych koni pozwala nawet początkującym i dzieciom czuć się pewnie ze zwierzęciem, nie bać się upadku i gniewu.Ciężkie ciężarówki są niezastąpione w jeździe konnej, konie przewożą jeźdźców i ładunek po szlakach i bezdrożach, rzekach bródowych.

Spokojne usposobienie pozwala na używanie ciężkich ciężarówek na pokazach, imprezach okolicznościowych, w cyrku. Policja konna wybiera spokojne zwierzęta do patrolowania ulic i szybkiego poruszania się po miastach wypełnionych samochodami. Selekcja ciężkich ciężarówek prowadzi do powstania ras, które są bardziej rozbrykane, mniej potężne, ale zachowują pokojowe usposobienie i zdolność do dogadywania się z ludźmi właściwe dla dużych zwierząt.

Typy ciężarówek i ich opisy

Liderami ciężkich ras pociągowych są Brabancony, Percherony i Shire. Siła i wspaniały wygląd zewnętrzny tych koni zyskały szacunek hodowców koni w różnych krajach. Przedstawiciele tych gatunków posłużyli jako materiał do hodowli dużych koni w.

Suffolk

Ulubieńcami angielskich rolników są ciężkie ciężarówki Suffolk. Bezpretensjonalne, szybko dojrzewające konie są wpisane do księgi stadnej Anglii w 1760 roku.

Wzrost - 165 centymetrów, mocne, masywne ciało z wyraźnymi mięśniami. Przednie nogi są bardziej rozstawione niż tylne. Garnitury są czerwono-kasztanowe, nogi gładkie, bez owłosienia. Suffolki to inteligentne zwierzęta, były wykorzystywane do różnego rodzaju prac wymagających inteligencji.

irlandzki

Narodowy irlandzki projekt jest szeroko rozpowszechniony w całej Wielkiej Brytanii. Bezpretensjonalność koni pozwalała na ich posiadanie nawet biednym. Konie rasy irlandzkiej są inteligentne, bystre, wykonują każdą pracę. Wysokość - 150-160 centymetrów. Silne harmonijne ciało. Garnitury - gniady, czerwony, szary. Używane jako konie wierzchowe i pociągowe.

Referencja: Irlandzkie ciężkie ciężarówki znane są ze swojej zwinności, lekkiego kroku, co pozwala na wykorzystanie ich w pokazach, sporcie i turystyce.

Boulogne

Przodkowie ciężkich samochodów ciężarowych Boulogne znani są od czasów starożytnych.Rasa została zarejestrowana w XVII wieku, a jej nazwa pochodzi od głównego regionu hodowlanego - Boulogne (Francja). Wzrost - 160-175 centymetrów, masywne ciało, waga - 600-1000 kilogramów. Konie bulogne karmione są zgodnie z normami zbożem, dzięki czemu ciało jest mocne, suche, a mięśnie gęste. Za półtora roku zaczyna się dojrzałość - konie są wcześnie. Charakter - elastyczny, bezkonfliktowy.

radziecki

Wyhodowany w latach dwudziestych XX wieku, oficjalnie uznany w 1952 roku. Dominującymi kolorami są rudy i gniady, dozwolone są kombinacje z dereszem. Wysokość - 155-160 centymetrów, waga - do tony. Ciało jest harmonijnie ukształtowane z lekkim łukiem grzbietu. Zad jest rozwidlony, lekko opadający.

Radzieckie ciężarówki są bezpretensjonalne w jedzeniu, klacze słyną z wysokiej mleczności (do 6 tys. litrów na sezon laktacyjny). Konie wykorzystywano w gospodarstwach do doskonalenia zwierząt nierodowodowych, już pierwsze pokolenie wyrosło na doskonałego konia pociągowego.Ogier Force na zawodach niósł ładunek o wadze 23 ton na kilkadziesiąt metrów.

Rosyjska ciężarówka

Niskie i muskularne ciężkie ciężarówki są bezpretensjonalne, dobrze znoszą zimno i są w stanie ciągnąć ładunki przekraczające ich wagę w terenie. Rasa została wyhodowana z Ardenów, Percherons przez złożone krzyżowanie. Konie nie rosną więcej niż półtora metra, ale słyną ze swojej siły, są poszukiwane w sąsiednich krajach. Rosyjska ciężarówka jest aktywna, energiczna, dobroduszna. Prace nad poprawą rasy trwają.

Władimirskaja

Ciężkie ciężarówki rasy Vladimir są większe niż inne typy. Wzrost - 165-175 centymetrów, waga - 800-1200 kilogramów. Garnitury - gniady, karakov, brązowy, czerwony. Białe plamy na kufie i nogach są mile widziane. Ogromni ciężko pracujący są bezpretensjonalni w utrzymaniu, byli wykorzystywani w wojsku. Włodzimierze są posłuszni przy okazji, są wykorzystywani pod siodłem, nawet dziecko może jeździć na masywnym koniu.

Australijczyk

Australijska rasa ciężkich samochodów ciężarowych powstała pod koniec XX wieku i jest hodowana od prawie 100 lat. Konie robocze w Australii były potomkami koni sprowadzonych w różnych latach, niekrewnych. Standardowo waga australijskich ciężkich ciężarówek wynosi 600-900 kilogramów, kolory są gładkie. Konie odziedziczyły cechy różnych ras. Konie są pracowite, spokojne usposobienie, przyjacielskie. Organizowane są zawody w orce, aby ocenić jakość australijskich ciężkich wozideł.

Bityug

Wcześniej popularna rasa ciężkich ciężarówek z selekcji Iysk. Konie hodowano w XVIII wieku w prowincji Woroneż z ras lokalnych i europejskich. Wysokość bityugów osiągnęła 178 centymetrów. Pod koniec XIX wieku koni było coraz mniej, rasa zniknęła, wyparta przez konie importowane.

Odniesienie: Bityugi są popularnie nazywane ogromnymi końmi o niezwykłej sile.

Shire

Rekordy wielkości, wagi i siły uciągu należą do ciężkich ciężarówek Shire. Gigantyczne konie hodowano w Wielkiej Brytanii z miłością od kilku stuleci, a księga stadna została sporządzona w 1878 roku. Standardowo dozwolone są kolory czarny, szary gniady. Wzrost - 163-178 centymetrów, waga ogierów - 850-1100 kilogramów. Ciężkie ciężarówki Shire były używane do prac polowych, holowania statków po kanałach oraz do transportu towarów.

W latach masowej hodowli liczba shirerów dochodziła do miliona sztuk. Wraz z rozwojem technologii zniknęła potrzeba gigantycznych koni, zwierzęta zaczęły być niszczone. Pod koniec XX wieku, ze względu na zainteresowanie społeczne, rozpoczęto prace nad odtworzeniem zwierząt gospodarskich o nieco zmodyfikowanych cechach rasowych.

Percheron

Różnica Percherona od innych ciężkich ras polega na połączeniu siły i umiejętności chodzenia w uprzęży w umiarkowanym kłusie. Miejsce narodzin koni to region Perche we Francji, gdzie w celu udoskonalenia rasy lokalnych dużych koni krzyżowano je z arabskimi gatunkami wierzchowymi.

W rezultacie konie potężne, o proporcjonalnej budowie ciała, miękkiej jeździe, zdolne do szybkiego biegania i przenoszenia ciężarów. Percherony były używane w poczcie iw omnibusach. Wzrost percheronów wynosi 155-185 centymetrów (różni się w różnych krajach), kolor jest szary, nakrapiany szary, czarny.

belgijski (Brabancon)

W XIX wieku belgijscy hodowcy koni wyhodowali ciężką rasę pociągową Brabancon, krzyżując ardeńskie i miejscowe konie flamandzkie. Rezultatem był koń o krótkich, smukłych, muskularnych nogach i potężnym ciele. Dominujące kolory to czerwony, gniady. Wysokość - 168-173 centymetry. Sztywna selekcja i surowe wychowanie pomogły stworzyć rasę ciężkich samochodów ciężarowych zdolnych do pracy do późnej starości, niewymagających żywności i warunków przetrzymywania. W Belgii mięso Brabancon jest uważane za przysmak. Rasa nadal się rozwija, inwentarz żywy nie jest zmniejszony. Konie są wykorzystywane w pokazach, rolnictwie, turystyce i spacerach.

Odniesienie: Brabancons są szeroko stosowane w celu poprawy jakości rasy i żywego inwentarza prostych koni. Już pierwsze źrebięta wyrastają na doskonałego konia pociągowego.

Południowoniemiecka ciężka uprząż

Wyhodowany w Niemczech koń ciężkiej rasy pociągowej wyróżnia się niskim wzrostem (do 156 centymetrów) i mocnym ciałem. Szlachetna postawa głowy, krótka szyja z jasną grzywą nadają koniom szczególnego uroku.

Konie południowoniemieckie różnią się od innych koni ciężkich lekkim ruchem i szybkim tempem. Ciężarówka szybko wchodzi pod siodło, dobrze słucha jeźdźca, ma lekki miękki kłus.

Clydesdale

Pierwsze Clydesdalesy nie były wysokie, w procesie selekcji ciężkie ciężarówki prawie dogoniły wysokością Shires (według standardów wysokość Clydesdales to 163-183 centymetry). Szkockie konie pociągowe wcześnie dojrzewają, co podnosi wartość rasy.

Konie mają flegmatyczną naturę, przez co nie nadają się do uprawiania sportu. Ze względu na białe pończochy na nogach Clydesdale są mile widzianymi uczestnikami parad i pokazów. Dominują kolory Bay i Karakov. Clydesdales są wykorzystywane do ulepszania ras.

Cygańscy majsterkowicze

Cygański koń pociągowy (druciarz) jest hodowany w Irlandii. Inna nazwa to Irish Cob. Koczownicy w XV wieku przybyli do Wielkiej Brytanii, przywożąc konie rasy srokatej. Konie cętkowane nie miały dla Brytyjczyków żadnej wartości, Cyganie dostawali ubite okazy różnych ras angielskich.

Mały (1,36-1,6 metra) koń cygański o szorstkiej głowie i zwartym tułowiu zaczął stopniowo budzić zainteresowanie wśród hodowców koni. Ciężarówka chodzi w zaprzęgu, jest wytrzymała, klacze karmią źrebięta innych ras. Druciarze zostali zarejestrowani jako odrębna rasa pod koniec XX wieku.

Żywy charakter, życzliwość, spokój, siła i bezpretensjonalność to główne zalety ciężkich samochodów ciężarowych. Ze względu na utratę znaczenia gospodarczego liczba potężnych koni zmniejszyła się w większości krajów. Ludzie nie potrzebują już pomocy koni do wykonywania większości prac. Kochające pokój zwierzęta są obecnie wykorzystywane w nietradycyjnych terenach do ciężkich samochodów ciężarowych - sport, turystyka, pokazy, są wykorzystywane do rehabilitacji dzieci, spacerów i rozrywki. Miłośnicy koni mają nadzieję, że wspaniałe zwierzęta, które przestały wykonywać ciężką pracę, nadal będą najlepszymi przyjaciółmi i towarzyszami ludzi.

Kategoria: